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Ingénieur / ingénieure motoriste en industrie

L'ingénieur motoriste en industrie est un spécialiste des moteurs à combustion interne. Il conçoit, développe, teste et améliore les moteurs pour différents types de véhicules. Il travaille souvent sur l'efficacité énergétique, la réduction des émissions polluantes et le développement de nouvelles technologies de motorisation.

Secteur d'activité

Management et ingénierie études, recherche et développement industriel

Code ROME - H1206

Niveau d'étude

Master

88 %

CDI

Pôle Emploi

66 %

Hommes

Pôle Emploi

Salaire débutant

2 333 €

Brut mensuel

Demandeurs d'emploi

17 590

Pôle Emploi

Offfes d'emploi

16

Pôle Emploi

Volume d'embauche

NA

Emplois par an

Répartition par âge

- de 25 ans
9 %
25 - 49 ans
72 %
+ de 50 ans
18 %

Compétences et qualités

  • Connaissance approfondie des moteurs à combustion interne
  • Compétences en ingénierie mécanique
  • Compétences en résolution de problèmes
  • Capacité à travailler en équipe
  • Compétences en gestion de projet
  • Bonne compréhension des normes de sécurité et environnementales
  • Compétences en informatique, notamment en logiciels de CAO

Salaire

Le salaire moyen d'un ingénieur motoriste en industrie en France est d'environ 45 000 euros brut par an.

Salaire brut à l’embauche
2 333 €
28 K€ (annuel)
Salaire brut moyen
3 042 €
37 K€ (annuel)
Salaire brut médian
2 917 €
35 K€ (annuel)
Salaire max
4 167 €
50 K€ (annuel)

Informations Complémentaires

L'ingénieur motoriste en industrie est un acteur clé dans le domaine de la motorisation des véhicules. Spécialiste des moteurs à combustion interne, il joue un rôle crucial dans la conception, le développement, les tests et l'amélioration des moteurs. Son travail se concentre souvent sur l'efficacité énergétique, la réduction des émissions polluantes et l'innovation technologique. En collaborant avec d'autres ingénieurs et techniciens, il s'assure que les moteurs répondent aux exigences de performance et de durabilité tout en respectant les normes environnementales et de sécurité.

Pour exceller dans ce métier, une connaissance approfondie des moteurs à combustion interne est indispensable. Les compétences en ingénierie mécanique sont également essentielles, tout comme la capacité à résoudre des problèmes complexes. Travailler en équipe est une composante importante du rôle, car les projets nécessitent souvent une collaboration étroite avec d'autres professionnels. La gestion de projet est une compétence clé, permettant de coordonner les différentes phases de développement et de s'assurer que les délais et les budgets sont respectés. Une bonne compréhension des normes de sécurité et environnementales est également cruciale, tout comme les compétences en informatique, notamment l'utilisation de logiciels de conception assistée par ordinateur (CAO).

Pour accéder à ce poste, un diplôme d'ingénieur en mécanique est généralement requis. Un master en mécanique spécialisé en motorisation peut offrir un avantage supplémentaire, tandis qu'un doctorat en ingénierie mécanique est souvent nécessaire pour les postes axés sur la recherche et le développement. Ces formations permettent d'acquérir les connaissances théoriques et pratiques nécessaires pour concevoir et améliorer les moteurs de manière innovante et efficace.

Le métier d'ingénieur motoriste en industrie présente de nombreux avantages. Travailler sur des projets innovants et technologiquement avancés est particulièrement stimulant. De plus, il est possible d'avoir un impact significatif sur l'efficacité énergétique et la réduction des émissions polluantes, contribuant ainsi à des enjeux environnementaux majeurs. La diversité des tâches et des projets offre une grande variété dans le travail quotidien, et les opportunités de carrière et d'évolution sont nombreuses. Cependant, le métier comporte également des défis. La pression pour respecter les délais et les budgets peut être intense, et la responsabilité est élevée, notamment en matière de sécurité et d'environnement. Enfin, il est nécessaire de se tenir constamment au courant des nouvelles technologies et des réglementations, ce qui demande un effort continu de formation et de veille technologique.

Études / Formation

  • Diplôme d'ingénieur en mécanique
  • Master en mécanique spécialisé en motorisation
  • Doctorat en ingénierie mécanique pour les postes de recherche et développement

Avantages et inconvénients

  • Travailler sur des projets innovants et technologiquement avancés
  • Possibilité d'impact significatif sur l'efficacité énergétique et la réduction des émissions
  • Diversité des tâches et des projets
  • Opportunités de carrière et d'évolution
  • Pression pour respecter les délais et les budgets
  • Responsabilité élevée, notamment en matière de sécurité et d'environnement
  • Nécessité de se tenir constamment au courant des nouvelles technologies et réglementations

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