L'agent consignataire de navire est le représentant local du propriétaire du navire. Il est chargé de coordonner les opérations portuaires liées à l'arrivée et au départ du navire, notamment l'organisation de l'avitaillement, les formalités douanières et l'embauche de l'équipage.
Secteur d'activité
Gestion des opérations de circulation internationale des marchandises
Code ROME - N1202
Niveau d'étude
Bac +2
–
77 %
CDI
Pôle Emploi
52 %
Hommes
Pôle Emploi
Salaire débutant
2 667 €
Brut mensuel
Demandeurs d'emploi
2 290
Pôle Emploi
Volume d'embauche
NA
Emplois par an
Environ 3000 euros brut par mois en France. Ce salaire peut varier en fonction de l'expérience, de la taille du navire et de la complexité des opérations.
L'agent consignataire de navire joue un rôle crucial en tant que représentant local du propriétaire du navire. Sa mission principale consiste à coordonner les opérations portuaires liées à l'arrivée et au départ du navire. Cela inclut l'organisation de l'avitaillement, la gestion des formalités douanières et l'embauche de l'équipage. Ce métier exige une connaissance approfondie des procédures portuaires et douanières, ainsi que des compétences en négociation et en gestion de contrats. La capacité à travailler sous pression et à résoudre des problèmes est également essentielle, tout comme une bonne maîtrise de l'anglais et éventuellement d'autres langues. Les compétences en informatique et en gestion de données sont également indispensables.
Pour accéder à ce métier, une formation de niveau Bac +2 en transport maritime ou logistique est généralement requise, bien qu'une licence professionnelle en transport maritime ou un master en management maritime soient également des voies possibles. Le parcours académique permet d'acquérir les connaissances nécessaires pour gérer les diverses responsabilités associées à ce poste.
Le métier d'agent consignataire de navire offre une grande variété de tâches et de situations, ce qui le rend particulièrement intéressant pour ceux qui aiment la diversité dans leur travail. Les contacts avec de nombreux professionnels du secteur maritime enrichissent également l'expérience professionnelle. De plus, ce métier offre la possibilité de travailler dans des ports du monde entier, ce qui peut être très attractif pour les personnes aimant voyager et découvrir de nouveaux environnements.
Cependant, le métier comporte aussi des inconvénients. La gestion des urgences et des imprévus peut être source de stress, et les horaires de travail sont souvent irréguliers, incluant parfois des nuits. Les responsabilités importantes associées à ce poste peuvent également mener à des conséquences en cas d'erreur, ce qui ajoute une pression supplémentaire. Enfin, il est nécessaire de se tenir constamment informé des évolutions réglementaires et technologiques pour rester efficace dans ce rôle.