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Capitaine de remorqueur

Le Capitaine de remorqueur est le responsable de la navigation d'un remorqueur, qui est un navire spécialisé dans le déplacement des autres navires en difficulté ou dans des zones à navigation complexe. Il est en charge de la sécurité de l'équipage, du matériel à bord et du navire remorqué.

Secteur d'activité

Encadrement de la navigation maritime

Code ROME - N3101

Niveau d'étude

cap

84 %

CDI

Pôle Emploi

91 %

Hommes

Pôle Emploi

Salaire débutant

2 800 €

Brut mensuel

Demandeurs d'emploi

1 630

Pôle Emploi

Offfes d'emploi

6

Pôle Emploi

Volume d'embauche

NA

Emplois par an

Répartition par âge

- de 25 ans
8 %
25 - 49 ans
55 %
+ de 50 ans
37 %

Compétences et qualités

  • Connaissance des techniques de navigation et de remorquage
  • Bonne maitrise des règles de sécurité maritime
  • Connaissances en mécanique navale
  • Capacité à prendre des décisions rapides et efficaces
  • Bonne condition physique et résistance au stress
  • Aptitude à travailler en équipe

Salaire

Entre 3000 et 4000 euros brut par mois, variable selon l'expérience et l'entreprise.

Salaire brut à l’embauche
2 800 €
34 K€ (annuel)
Salaire brut moyen
3 240 €
39 K€ (annuel)
Salaire brut médian
3 205 €
38 K€ (annuel)
Salaire max
3 800 €
46 K€ (annuel)

Informations Complémentaires

Le Capitaine de remorqueur joue un rôle crucial dans la navigation maritime, en particulier lorsqu'il s'agit de déplacer des navires en difficulté ou de manœuvrer dans des zones à navigation complexe. En tant que responsable de la sécurité de l'équipage, du matériel à bord et du navire remorqué, il doit faire preuve d'une grande expertise et d'un sens aigu des responsabilités.

Pour exceller dans ce métier, une connaissance approfondie des techniques de navigation et de remorquage est indispensable. La maîtrise des règles de sécurité maritime est également primordiale pour assurer la protection de tous les membres de l'équipage et du matériel. En outre, des compétences en mécanique navale sont nécessaires pour comprendre et résoudre les problèmes techniques qui peuvent survenir en mer. La capacité à prendre des décisions rapides et efficaces est essentielle, surtout dans des situations d'urgence où chaque seconde compte. Une bonne condition physique et une résistance au stress sont également requises, car le travail peut être physiquement exigeant et mentalement éprouvant. Enfin, une aptitude à travailler en équipe est cruciale, car la coordination et la communication avec l'équipage sont des éléments clés pour mener à bien les missions de remorquage.

Pour devenir Capitaine de remorqueur, il est nécessaire d'obtenir certains diplômes et certifications. Le Brevet de capitaine 200 et le Brevet de capitaine de 1ère classe de navigation fluviale sont des qualifications essentielles. Un cursus en école de marine marchande permet d'acquérir les connaissances théoriques et pratiques nécessaires pour exercer ce métier. Ces formations couvrent des domaines variés, allant de la navigation à la gestion des situations d'urgence, en passant par la mécanique navale et les règles de sécurité maritime.

Le métier de Capitaine de remorqueur présente à la fois des avantages et des inconvénients. Travailler en plein air et en mer offre un cadre de travail unique et souvent spectaculaire. Les responsabilités importantes et la variété des missions et des situations rencontrées rendent ce métier particulièrement stimulant et gratifiant. Cependant, les conditions de travail peuvent être potentiellement dangereuses, notamment en raison des intempéries et des situations d'urgence. Le rythme de travail est souvent irrégulier, avec des horaires décalés qui peuvent perturber la vie personnelle. De plus, les longues missions en mer peuvent entraîner un éloignement de la famille, ce qui peut être difficile à gérer sur le plan émotionnel.

En somme, le métier de Capitaine de remorqueur est exigeant mais passionnant, nécessitant une combinaison de compétences techniques, de qualités personnelles et de formations spécifiques. Ceux qui choisissent cette carrière doivent être prêts à relever des défis quotidiens et à assumer des responsabilités importantes, tout en profitant des nombreux aspects positifs qu'offre la vie en mer.

Études / Formation

  • Brevet de capitaine 200
  • Brevet de capitaine de 1ère classe de navigation fluviale
  • Cursus en école de marine marchande

Avantages et inconvénients

  • Travail en plein air et en mer
  • Responsabilités importantes
  • Variété des missions et des situations
  • Conditions de travail potentiellement dangereuses
  • Rythme de travail irrégulier avec des horaires souvent décalés
  • Eloignement de la famille pendant les longues missions