Ingénieur / ingénieure de maintenance en matériels roulants

Le salaire moyen d'un ingénieur de maintenance en matériels roulants en France est d'environ 40 000 à 60 000 euros par an, en fonction de l'expérience et de l'entreprise.

L'ingénieur de maintenance en matériels roulants joue un rôle crucial dans le bon fonctionnement des équipements roulants tels que les trains, autobus et camions. Sa mission principale est de garantir que ces véhicules sont toujours en état de marche, sécurisés et performants. Pour ce faire, il effectue des opérations de maintenance préventive et corrective, et peut également participer à la conception et à l'installation de nouveaux équipements. Cette fonction exige une expertise technique pointue et une capacité à résoudre des problèmes complexes rapidement et efficacement.

Les compétences requises pour ce poste sont variées et incluent des connaissances approfondies en mécanique, électrique et électronique. L'ingénieur doit également posséder des compétences en gestion de projet, ce qui lui permet de planifier et de superviser les travaux de maintenance tout en respectant les délais. La capacité à résoudre des problèmes complexes est essentielle, tout comme d'excellentes compétences en communication pour coordonner avec les équipes et les parties prenantes. Travailler sous pression est souvent nécessaire pour minimiser les temps d'arrêt coûteux, et une bonne connaissance des normes de sécurité est indispensable pour garantir la sûreté des opérations.

Pour accéder à ce métier, un diplôme d'ingénieur en mécanique, électrotechnique, maintenance industrielle ou dans un domaine connexe est généralement requis. Une formation spécifique en maintenance de matériels roulants peut constituer un atout supplémentaire, permettant de se spécialiser davantage et d'acquérir des compétences spécifiques à ce secteur.

Le métier d'ingénieur de maintenance en matériels roulants offre plusieurs avantages. Il permet de travailler dans diverses industries telles que les transports, la construction ou la logistique, offrant ainsi une grande variété de tâches et de défis techniques. Les opportunités d'emploi sont généralement stables en raison de la nécessité constante de maintenance et de réparation des équipements. Il y a également une satisfaction personnelle à garantir la sécurité et l'efficacité des véhicules, contribuant ainsi à la sécurité publique.

Cependant, ce poste comporte aussi des inconvénients. Travailler sous pression pour éviter les temps d'arrêt coûteux peut être stressant. Le travail peut être physiquement exigeant et les horaires peuvent être irréguliers, incluant parfois des nuits. La responsabilité en matière de sécurité est également très importante, ce qui peut ajouter une pression supplémentaire.

• Diplôme d'ingénieur en mécanique, électrotechnique, maintenance industrielle ou domaine connexe
• Formation spécifique en maintenance de matériels roulants peut être un atout