Le mécanicien / mécanicienne de maintenance de matériel ferroviaire est un professionnel qui assure l'entretien et la réparation des trains et autres équipements ferroviaires. Il diagnostique les pannes, effectue les réparations nécessaires et réalise des contrôles de routine pour garantir le bon fonctionnement et la sécurité des équipements.
Secteur d'activité
Installation et maintenance d'équipements industriels et d'exploitation
Code ROME - I1304
Niveau d'étude
CAP
–
72 %
CDI
Pôle Emploi
98 %
Hommes
Pôle Emploi
Salaire débutant
1 668 €
Brut mensuel
Demandeurs d'emploi
15 770
Pôle Emploi
Volume d'embauche
NA
Emplois par an
Le salaire moyen pour un mécanicien de maintenance de matériel ferroviaire se situe entre 24 000 et 30 000 euros brut par an en France.
Le mécanicien ou la mécanicienne de maintenance de matériel ferroviaire joue un rôle crucial dans le bon fonctionnement des trains et autres équipements ferroviaires. Ce professionnel est chargé de diagnostiquer les pannes, d'effectuer les réparations nécessaires et de réaliser des contrôles de routine pour garantir la sécurité et l'efficacité des équipements. Grâce à ses compétences en mécanique, hydraulique et électricité, il est capable de lire et d'interpréter des schémas techniques complexes, ce qui lui permet de résoudre rapidement et efficacement les problèmes rencontrés.
Pour exercer ce métier, il est indispensable de posséder une bonne condition physique et une habileté manuelle certaine. La capacité de résolution de problèmes est également essentielle, tout comme le respect strict des normes de sécurité. Les mécaniciens de maintenance doivent être capables de travailler dans des conditions parfois difficiles, manipulant des machines lourdes et potentiellement dangereuses. Les horaires de travail peuvent inclure des nuits, des week-ends et des jours fériés, ce qui demande une certaine flexibilité et une bonne gestion du temps.
Les études et formations pour accéder à ce métier sont variées. Un CAP Maintenance des véhicules, option véhicules de transport routier, peut constituer une première étape. Un Bac pro Maintenance des équipements industriels ou un BTS Maintenance des systèmes, option systèmes de production, sont également des voies possibles pour se spécialiser davantage et acquérir les compétences nécessaires. Ces formations permettent d'acquérir une solide base théorique et pratique, indispensable pour réussir dans ce domaine.
Le métier de mécanicien de maintenance de matériel ferroviaire présente plusieurs avantages. La variété des tâches à accomplir rend le travail intéressant et stimulant. De plus, il offre l'opportunité de travailler avec des technologies de pointe, ce qui peut être particulièrement motivant pour les passionnés de mécanique et d'innovation. Ce travail est également essentiel pour le bon fonctionnement des transports publics, ce qui confère une certaine fierté et un sentiment d'utilité sociale aux professionnels du secteur.
Cependant, ce métier comporte aussi des inconvénients. Le travail physique peut être éprouvant, surtout lors de la manipulation de pièces lourdes ou lors d'interventions en extérieur par mauvais temps. Les risques liés au travail avec des machines lourdes ne sont pas à négliger, et une vigilance constante est nécessaire pour éviter les accidents. Enfin, les horaires de travail peuvent être contraignants, avec des interventions possibles en dehors des heures de bureau traditionnelles, ce qui peut impacter la vie personnelle et familiale.