Un Conducteur / Conductrice de travaux génie civil est responsable de la planification, coordination et supervision de tous les aspects techniques et administratifs d'un projet de construction. Ils travaillent en étroite collaboration avec les architectes et les ingénieurs pour développer des plans, établir des calendriers de travail, et déterminer les coûts du travail et des matériaux nécessaires.
Secteur d'activité
Conduite de travaux du btp et de travaux paysagers
Code ROME - F1201
Niveau d'étude
Licence
–
88 %
CDI
Pôle Emploi
93 %
Hommes
Pôle Emploi
Salaire débutant
1 668 €
Brut mensuel
Demandeurs d'emploi
13 440
Pôle Emploi
Volume d'embauche
NA
Emplois par an
Le salaire moyen d'un Conducteur / Conductrice de travaux génie civil en France est d'environ 40 000 euros par an.
Le Conducteur ou la Conductrice de travaux en génie civil joue un rôle crucial dans la réussite des projets de construction. En tant que chef d'orchestre du chantier, il ou elle est responsable de la planification, de la coordination et de la supervision de tous les aspects techniques et administratifs. Travaillant en étroite collaboration avec les architectes et les ingénieurs, ce professionnel développe des plans détaillés, établit des calendriers de travail précis et détermine les coûts des travaux et des matériaux nécessaires. Cette fonction exige une vision globale et une attention minutieuse aux détails pour garantir que chaque étape du projet se déroule sans accroc.
Pour exceller dans ce métier, plusieurs compétences sont indispensables. Une excellente gestion de projet est primordiale pour orchestrer les différentes phases de construction. Une bonne connaissance des matériaux de construction et des lois en vigueur est également essentielle pour assurer la conformité et la qualité des travaux. La capacité à lire et interpréter des plans et des spécifications techniques permet de transformer les idées en réalisations concrètes. En outre, des compétences en résolution de problèmes et en prise de décision sont nécessaires pour surmonter les défis imprévus qui peuvent surgir sur le chantier. Une communication efficace et des compétences interpersonnelles solides facilitent la collaboration avec les différentes parties prenantes. Enfin, la capacité à travailler sous pression et à respecter les délais est cruciale dans un environnement où le temps est souvent compté.
Pour accéder à ce métier, plusieurs parcours de formation sont possibles. Un diplôme d'ingénieur en génie civil constitue une base solide. Une licence professionnelle en conduite de travaux offre également une voie d'entrée pertinente. Pour ceux qui souhaitent approfondir leurs compétences, un master en génie civil ou en management de projet de construction est recommandé. L'expérience pratique dans le domaine de la construction ou du génie civil est souvent un atout majeur, permettant de développer une compréhension approfondie des réalités du terrain.
Le métier de Conducteur ou Conductrice de travaux en génie civil présente de nombreux avantages. Il offre la possibilité de travailler sur une variété de projets passionnants, allant des infrastructures routières aux bâtiments complexes. Les opportunités d'avancement de carrière sont nombreuses, avec des possibilités d'évoluer vers des postes de direction. Travailler en équipe avec des professionnels de différents domaines enrichit l'expérience et permet d'apprendre continuellement. De plus, voir concrètement les résultats de son travail procure une grande satisfaction personnelle.
Cependant, ce métier comporte aussi des inconvénients. Le travail peut être stressant et exigeant, nécessitant une gestion efficace du temps et des priorités. Les heures de travail peuvent être longues et irrégulières, en fonction des exigences du chantier. De plus, des déplacements fréquents peuvent être nécessaires, ce qui peut impacter la vie personnelle. Malgré ces défis, pour ceux qui sont passionnés par la construction et la gestion de projets, le métier de Conducteur ou Conductrice de travaux en génie civil offre une carrière enrichissante et dynamique.