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Chauffeur / chauffeuse de bus

Le chauffeur de bus est un professionnel du transport de personnes. Il est chargé de conduire un bus selon un itinéraire défini, dans le respect des horaires, des règles de sécurité routière et du service à la clientèle. Il assure le transport de passagers dans les meilleures conditions de confort et de sécurité, depuis l'arrêt de départ jusqu'à l'arrêt d'arrivée.

Secteur d'activité

Conduite de transport en commun sur route

Code ROME - N4103

Niveau d'étude

CAP

53 %

CDI

Pôle Emploi

81 %

Hommes

Pôle Emploi

Salaire débutant

883 €

Brut mensuel

Demandeurs d'emploi

24 220

Pôle Emploi

Offfes d'emploi

1 765

Pôle Emploi

Volume d'embauche

NA

Emplois par an

Répartition par âge

- de 25 ans
4 %
25 - 49 ans
55 %
+ de 50 ans
41 %

Compétences et qualités

  • Maîtrise des règles de conduite et de sécurité routière
  • Capacité à conduire un véhicule de grande taille
  • Aptitude à gérer les situations stressantes ou imprévues
  • Bonne condition physique
  • Sens du service et bonne relation avec la clientèle
  • Respect des horaires

Salaire

Le salaire moyen d'un chauffeur de bus en France est d'environ 2000€ brut par mois, mais peut varier en fonction de l'expérience, du lieu d'emploi et de la taille de l'entreprise.

Salaire brut à l’embauche
883 €
11 K€ (annuel)
Salaire brut moyen
1 984 €
24 K€ (annuel)
Salaire brut médian
1 972 €
24 K€ (annuel)
Salaire max
3 033 €
36 K€ (annuel)

Informations Complémentaires

Le chauffeur de bus est un professionnel du transport de personnes. Il est chargé de conduire un bus selon un itinéraire défini, dans le respect des horaires, des règles de sécurité routière et du service à la clientèle. Il assure le transport de passagers dans les meilleures conditions de confort et de sécurité, depuis l'arrêt de départ jusqu'à l'arrêt d'arrivée.

Pour exercer ce métier, plusieurs compétences sont indispensables. Tout d'abord, une maîtrise parfaite des règles de conduite et de sécurité routière est essentielle. La capacité à conduire un véhicule de grande taille, tel qu'un bus, est également primordiale. Le chauffeur doit être capable de gérer des situations stressantes ou imprévues avec calme et efficacité. Une bonne condition physique est nécessaire pour faire face aux exigences du métier. Le sens du service et une bonne relation avec la clientèle sont également des qualités importantes, car le chauffeur est souvent le premier contact des passagers avec le service de transport. Enfin, le respect des horaires est crucial pour assurer un service de qualité.

Pour devenir chauffeur de bus, il est obligatoire de posséder le permis D. La FIMO (Formation Initiale Minimale Obligatoire) est également requise. Plusieurs parcours de formation peuvent mener à ce métier, tels que le CAP Conducteur routier « marchandises » ou le Bac pro Conducteur transport routier marchandises. Ces formations permettent d'acquérir les compétences techniques et théoriques nécessaires pour exercer ce métier.

Le métier de chauffeur de bus présente plusieurs avantages. Le contact avec le public est enrichissant et permet de rencontrer des personnes de tous horizons. L'autonomie dans le travail est également appréciée, car le chauffeur est souvent seul à bord de son véhicule. La variété des itinéraires permet d'éviter la monotonie et de découvrir de nouveaux paysages. Cependant, ce métier comporte aussi des inconvénients. Les horaires sont souvent irréguliers, avec du travail le week-end et les jours fériés. Le stress lié à la gestion du temps et à la sécurité des passagers peut être important. Enfin, le chauffeur de bus porte une grande responsabilité en cas d'accident, ce qui peut être une source de pression.

Études / Formation

  • Permis D obligatoire
  • FIMO (Formation Initiale Minimale Obligatoire)
  • CAP Conducteur routier « marchandises »
  • Bac pro Conducteur transport routier marchandises

Avantages et inconvénients

  • Contact avec le public
  • Autonomie dans le travail
  • Variété des itinéraires qui évite la monotonie
  • Horaires irréguliers, travail le week-end et les jours fériés
  • Stress lié à la gestion du temps et à la sécurité des passagers
  • Responsabilité en cas d'accident