Machiniste-receveur / machiniste-receveuse

Environ 1800 à 2000 euros brut par mois

Le machiniste-receveur est un professionnel du transport en commun qui joue un rôle crucial dans le bon fonctionnement des services de bus et de tramway. En tant que conducteur, il doit maîtriser la conduite de ces véhicules tout en respectant scrupuleusement les règles de sécurité routière. Sa mission ne s'arrête pas là, puisqu'il est également responsable de la vente des tickets aux passagers, du contrôle des titres de transport et de la sécurité des personnes transportées. Ce double rôle exige une grande polyvalence et une capacité à jongler entre plusieurs tâches simultanément.

Pour exceller dans ce métier, plusieurs compétences sont indispensables. La capacité à conduire un bus ou un tramway est évidemment primordiale, tout comme une bonne connaissance des règles de sécurité routière. Les compétences en vente et en gestion de la monnaie sont également cruciales, car le machiniste-receveur doit souvent manipuler de l'argent et rendre la monnaie aux passagers. Une bonne communication et un sens aigu du service client sont essentiels pour répondre aux questions des usagers et les informer sur les horaires, les tarifs ou les itinéraires. La capacité d'adaptation aux situations imprévues, telles que le trafic ou les incidents, ainsi que la patience et le sang-froid, sont également des qualités indispensables pour ce métier exigeant.

Pour devenir machiniste-receveur, il est nécessaire de posséder le permis D, qui permet de conduire des bus. En outre, une formation spécifique de conducteur-receveur est généralement dispensée par l'employeur, souvent une compagnie de transport. Un CAP Agent d'accueil et de conduite routière, transport de voyageurs, peut également être un atout pour accéder à ce métier. Ces formations permettent d'acquérir les compétences techniques et relationnelles nécessaires pour exercer cette profession avec efficacité et professionnalisme.

Le métier de machiniste-receveur présente plusieurs avantages et inconvénients. Parmi les aspects positifs, on peut citer le contact avec le public et le service à la communauté, qui peuvent être très gratifiants. La variété des situations rencontrées au quotidien rend le travail moins monotone et plus stimulant. De plus, il existe des possibilités d'évolution vers des postes de supervision ou de formation, offrant ainsi des perspectives de carrière intéressantes. Cependant, ce métier comporte aussi des inconvénients, notamment des horaires souvent décalés ou irréguliers, avec des prises de service tôt le matin, tard le soir ou les week-ends. La gestion des comportements des passagers peut parfois être difficile, et la responsabilité en matière de sécurité est importante, ce qui peut ajouter une pression supplémentaire.

En somme, le métier de machiniste-receveur est une profession exigeante mais enrichissante, qui nécessite une grande polyvalence et un sens aigu du service. Les compétences techniques et relationnelles sont essentielles pour assurer la sécurité et le confort des passagers, tout en répondant à leurs besoins et en gérant les imprévus avec sang-froid et professionnalisme.

• Permis D pour la conduite de bus
• Formation spécifique de conducteur-receveur dispensée par l'employeur (compagnie de transport)
• CAP Agent d'accueil et de conduite routière, transport de voyageurs