Matelot de la navigation fluviale

Entre 1800 et 2400 euros brut par mois, selon l'expérience et le type de bateau

Le matelot de la navigation fluviale est un professionnel polyvalent, essentiel au bon fonctionnement des bateaux naviguant sur les voies d'eau intérieures telles que les fleuves, les canaux et les rivières. Il joue un rôle crucial dans la manœuvre du bateau, la surveillance et l'entretien du navire. Ce métier requiert une connaissance approfondie des règles de navigation fluviale et une capacité à utiliser le matériel de navigation. Les compétences en mécanique et en entretien des équipements maritimes sont également indispensables pour assurer la sécurité et la performance du bateau.

Travailler en tant que matelot de la navigation fluviale demande une bonne condition physique, car les tâches sont souvent exigeantes et nécessitent de l'endurance. Le sens des responsabilités est primordial, tout comme la patience et la concentration, car les conditions de travail peuvent être imprévisibles et parfois difficiles. La capacité à travailler en équipe est également essentielle, car la coordination avec les autres membres de l'équipage est nécessaire pour garantir le bon déroulement des opérations à bord.

Pour accéder à ce métier, plusieurs formations sont disponibles. Le CAP Matelot et le Brevet de marinier, délivré par Voies navigables de France, sont des voies d'entrée courantes. Il existe également des formations continues pour adultes, comme celles proposées par l'AFPA, pour ceux qui souhaitent se reconvertir et devenir mariniers. Ces formations permettent d'acquérir les compétences techniques et pratiques nécessaires pour exercer ce métier avec efficacité et sécurité.

Le métier de matelot de la navigation fluviale offre plusieurs avantages. Travailler en plein air et profiter de la variété des tâches quotidiennes sont des aspects attrayants pour ceux qui aiment la diversité et le contact avec la nature. De plus, la possibilité de découvrir de nombreux paysages au fil des navigations est un atout non négligeable. Le travail d'équipe renforce également les liens entre les membres de l'équipage, créant une dynamique de groupe positive.

Cependant, ce métier présente aussi des inconvénients. Le travail physique peut être souvent difficile et exigeant, nécessitant une bonne condition physique et une résistance à l'effort. Les horaires de travail sont souvent irréguliers, ce qui peut compliquer la conciliation entre vie professionnelle et vie personnelle. Les conditions météorologiques peuvent parfois être difficiles, rendant le travail encore plus exigeant. Enfin, l'éloignement possible de la famille, en raison des longues périodes passées à bord, peut être un défi pour certains.

• CAP Matelot
• Brevet de marinier (la formation est assurée par Voies navigables de France)
• Formation Continue pour Adultes (AFPA) pour devenir marinier