Commandant / commandante de la navigation fluviale en remorqueur pousseur

Entre 35 000 et 45 000 euros brut par an.

Le Commandant de la navigation fluviale en remorqueur pousseur joue un rôle crucial dans le transport fluvial. Il est chargé de la navigation et de la manœuvre d'un remorqueur ou d'un bateau pousseur sur les voies navigables intérieures. Sa mission principale est d'assurer le transport des marchandises ou des passagers en toute sécurité, tout en respectant scrupuleusement les règlements de navigation. Ce métier exige une maîtrise parfaite de la navigation fluviale et une connaissance approfondie des règlements en vigueur.

Pour exercer ce métier, il est indispensable de posséder des compétences spécifiques. La maîtrise des techniques de manœuvre des remorqueurs et des bateaux pousseurs est essentielle. Le commandant doit également être capable de travailler en équipe, car la coordination avec les autres membres de l'équipage est primordiale pour garantir la sécurité et l'efficacité des opérations. Le sens des responsabilités est une qualité indispensable, tout comme la capacité à gérer le stress, car les situations d'urgence peuvent survenir à tout moment. Une bonne condition physique et une résistance à la fatigue sont également nécessaires, car le travail en extérieur et dans des conditions parfois difficiles fait partie du quotidien.

Pour accéder à ce métier, une formation spécifique est requise. Le Brevet de capitaine 200 voies navigables et le Brevet de chef de quart 500 voies navigables sont des qualifications indispensables. En outre, une formation spécifique à la conduite de remorqueurs et de bateaux pousseurs est nécessaire pour acquérir les compétences techniques requises. Ces formations permettent d'acquérir les connaissances et les compétences nécessaires pour naviguer en toute sécurité sur les voies navigables intérieures.

Le métier de commandant de la navigation fluviale en remorqueur pousseur présente de nombreux avantages. La variété des tâches permet de ne jamais tomber dans la routine, et le contact avec la nature et l'eau offre un cadre de travail agréable. La responsabilité importante qui incombe au commandant peut être valorisante, et il existe des possibilités de progression hiérarchique au sein de la profession. Cependant, ce métier comporte également des inconvénients. Les conditions de travail peuvent être difficiles, notamment en raison des intempéries et des horaires décalés. Le risque d'accidents est présent, et l'isolement peut être ressenti lors des longs trajets. La pression due à la responsabilité de la sécurité des passagers et des marchandises peut également être un facteur de stress important.

• Brevet de capitaine 200 voies navigables
• Brevet de chef de quart 500 voies navigables
• Formation spécifique à la conduite de remorqueurs et bateaux pousseurs