Formalités
Outils
Lexique
Fichier métier

Ingénieur navigant / ingénieure navigante aéronautique de l'armée

L'ingénieur navigant aéronautique de l'armée est un spécialiste de la navigation aérienne. Il est responsable de la conduite technique de l'aéronef, du respect des règles de navigation aérienne et de la sécurité du vol. Il peut être amené à participer à des missions militaires, de surveillance, de reconnaissance ou de recherche.

Secteur d'activité

Pilotage et navigation technique aérienne

Code ROME - N2102

Niveau d'étude

NA

60 %

CDI

Pôle Emploi

92 %

Hommes

Pôle Emploi

Salaire débutant

1 550 €

Brut mensuel

Demandeurs d'emploi

2 130

Pôle Emploi

Offfes d'emploi

2

Pôle Emploi

Volume d'embauche

NA

Emplois par an

Répartition par âge

- de 25 ans
14 %
25 - 49 ans
44 %
+ de 50 ans
43 %

Compétences et qualités

  • Excellente connaissance des règles de navigation aérienne
  • Maîtrise des techniques de vol et d'utilisation des systèmes d'aéronefs
  • Capacités d'analyse et de prise de décisions rapides en situation d'urgence
  • Bonne condition physique et résistance au stress
  • Aptitude au travail en équipe et leadership

Salaire

Entre 2500 et 3500 euros net par mois selon l'expérience et le grade.

Salaire brut à l’embauche
1 550 €
19 K€ (annuel)
Salaire brut moyen
2 288 €
27 K€ (annuel)
Salaire brut médian
1 600 €
19 K€ (annuel)
Salaire max
3 000 €
36 K€ (annuel)

Informations Complémentaires

L'ingénieur navigant aéronautique de l'armée est un spécialiste de la navigation aérienne. Il est responsable de la conduite technique de l'aéronef, du respect des règles de navigation aérienne et de la sécurité du vol. Il peut être amené à participer à des missions militaires, de surveillance, de reconnaissance ou de recherche.

Pour exceller dans ce rôle, une excellente connaissance des règles de navigation aérienne est indispensable. La maîtrise des techniques de vol et de l'utilisation des systèmes d'aéronefs est également cruciale. Les capacités d'analyse et de prise de décisions rapides en situation d'urgence sont essentielles, tout comme une bonne condition physique et une résistance au stress. L'aptitude au travail en équipe et le leadership sont des qualités recherchées pour mener à bien les missions confiées.

Les études et la formation pour devenir ingénieur navigant aéronautique dans l'armée sont rigoureuses et spécifiques. Elles incluent une formation spécifique de l'armée de l'air, une formation de pilote de l'armée de l'air et une formation d'ingénieur aéronautique. Ces formations permettent d'acquérir les compétences techniques et opérationnelles nécessaires pour assurer la conduite des missions aériennes en toute sécurité.

Le poste d'ingénieur navigant aéronautique de l'armée offre de nombreux avantages. Il permet de participer à des missions variées et parfois internationales, offrant ainsi une expérience professionnelle enrichissante et diversifiée. Les responsabilités importantes confiées à ce poste sont également un atout, tout comme l'accès à une formation continue de haut niveau. De plus, il existe de réelles possibilités de carrière au sein de l'armée, permettant une évolution professionnelle intéressante.

Cependant, ce métier comporte également des inconvénients. Les risques inhérents aux missions militaires sont une réalité à prendre en compte. Les horaires peuvent être irréguliers et les déplacements fréquents, ce qui peut impacter la vie personnelle. La pression et le stress liés aux responsabilités sont également des aspects à considérer pour ceux qui souhaitent s'engager dans cette voie.

Études / Formation

  • Formation spécifique de l'armée de l'air
  • Formation de pilote de l'armée de l'air
  • Formation d'ingénieur aéronautique

Avantages et inconvénients

  • Participation à des missions variées et parfois internationales
  • Responsabilités importantes
  • Accès à une formation continue de haut niveau
  • Possibilité de carrière dans l'armée
  • Risque inhérent aux missions militaires
  • Horaires irréguliers et possibilité de déplacements fréquents
  • Pression et stress liés aux responsabilités