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Moniteur / monitrice d'auto-école

Le moniteur ou la monitrice d'auto-école est un professionnel qui enseigne à des apprenants les règles de conduite et de sécurité routière. Il prépare ses élèves au passage du permis de conduire en leur fournissant des cours théoriques et pratiques.

Secteur d'activité

Formation en conduite de véhicules

Code ROME - K2110

Niveau d'étude

NA

77 %

CDI

Pôle Emploi

65 %

Hommes

Pôle Emploi

Salaire débutant

1 200 €

Brut mensuel

Demandeurs d'emploi

5 020

Pôle Emploi

Offfes d'emploi

350

Pôle Emploi

Volume d'embauche

NA

Emplois par an

Répartition par âge

- de 25 ans
5 %
25 - 49 ans
67 %
+ de 50 ans
28 %

Compétences et qualités

  • Patience et pédagogie
  • Maîtrise des règles de conduite et de sécurité routière
  • Capacité à évaluer le niveau et les progrès de ses élèves
  • Bonne communication
  • Calme et sang-froid
  • Sens des responsabilités

Salaire

Le salaire moyen d'un moniteur d'auto-école en France est d'environ 1800 euros brut par mois, mais cela peut varier en fonction de l'expérience, de la localisation et de l'entreprise.

Salaire brut à l’embauche
1 200 €
14 K€ (annuel)
Salaire brut moyen
2 067 €
25 K€ (annuel)
Salaire brut médian
2 006 €
24 K€ (annuel)
Salaire max
2 900 €
35 K€ (annuel)

Informations Complémentaires

Le moniteur ou la monitrice d'auto-école joue un rôle crucial dans l'apprentissage de la conduite et la sécurité routière. En tant que professionnel de l'enseignement de la conduite, il ou elle guide les apprenants à travers les différentes étapes nécessaires pour obtenir leur permis de conduire. Cela inclut des cours théoriques sur les règles de la route et des sessions pratiques de conduite. L'objectif est de préparer les élèves non seulement à réussir leur examen, mais aussi à devenir des conducteurs responsables et sûrs.

Pour exceller dans ce métier, certaines compétences sont indispensables. La patience et la pédagogie sont essentielles pour transmettre les connaissances de manière efficace et adaptée à chaque élève. Une maîtrise parfaite des règles de conduite et de sécurité routière est également nécessaire, tout comme la capacité à évaluer le niveau et les progrès des élèves. Une bonne communication est cruciale pour expliquer les concepts de manière claire et concise, tandis que le calme et le sang-froid permettent de gérer les situations stressantes qui peuvent survenir sur la route. Enfin, un sens aigu des responsabilités est primordial, car la sécurité des élèves est en jeu à chaque instant.

Pour devenir moniteur ou monitrice d'auto-école, il est nécessaire de suivre une formation spécifique. Le BEPECASER (Brevet pour l'Exercice de la Profession d'Enseignant de la Conduite Automobile et de la Sécurité Routière) est le diplôme de base requis. Alternativement, on peut opter pour le Titre Professionnel d'Enseignant de la Conduite et de la Sécurité Routière (ECSR), qui offre une formation professionnelle dédiée. Ces formations permettent d'acquérir les compétences techniques et pédagogiques nécessaires pour exercer ce métier avec compétence et assurance.

Le métier de moniteur ou monitrice d'auto-école présente plusieurs avantages. L'interaction quotidienne avec les élèves est souvent très enrichissante, permettant de rencontrer des personnes de tous horizons et de contribuer à leur réussite. La variété des tâches, entre les cours de conduite et les cours théoriques, rend le travail dynamique et stimulant. De plus, il existe des possibilités d'évolution, comme devenir gérant d'une auto-école, ce qui peut offrir de nouvelles perspectives professionnelles.

Cependant, ce métier comporte aussi des inconvénients. Les horaires peuvent être décalés ou irréguliers, en fonction des disponibilités des élèves. Il est également nécessaire de se tenir constamment à jour sur les nouvelles règles de conduite et de sécurité routière, ce qui demande un effort de formation continue. Enfin, le stress lié à la responsabilité de la sécurité des élèves peut être significatif, surtout dans les situations de conduite en conditions réelles.

Études / Formation

  • Le BEPECASER (Brevet pour l'Exercice de la Profession d'Enseignant de la Conduite Automobile et de la Sécurité Routière) est le diplôme de base requis.
  • Il est également possible de passer par une formation professionnelle dédiée, comme le Titre Professionnel d'Enseignant de la Conduite et de la Sécurité Routière (ECSR).

Avantages et inconvénients

  • Interaction quotidienne avec les élèves, ce qui peut être très enrichissant
  • Variété des tâches (conduite, cours théoriques)
  • Possibilité d'évolution (par exemple, devenir gérant d'une auto-école)
  • Horaires parfois décalés ou irréguliers
  • Nécessité de constamment se tenir à jour sur les nouvelles règles de conduite et de sécurité routière
  • Stress lié à la responsabilité de la sécurité des élèves