Bases de données
L'ouvrier ou l'ouvrière de manutention portuaire est un professionnel qui se charge du chargement, du déchargement, du transbordement et du stockage de diverses marchandises dans un port. Il/elle peut être appelé(e) à utiliser différents types d'équipements de manutention tels que des grues, des chariots élévateurs ou des tracteurs portuaires.
Secteur d'activité
Manutention portuaire
Code ROME - N3203
Niveau d'étude
CAP
–
27 %
CDI
Pôle Emploi
97 %
Hommes
Pôle Emploi
Salaire débutant
1 668 €
Brut mensuel
Demandeurs d'emploi
710
Pôle Emploi
Volume d'embauche
NA
Emplois par an
Entre 20 000 et 25 000 euros brut par an en début de carrière.
L'ouvrier ou l'ouvrière de manutention portuaire est un professionnel qui se charge du chargement, du déchargement, du transbordement et du stockage de diverses marchandises dans un port. Il/elle peut être appelé(e) à utiliser différents types d'équipements de manutention tels que des grues, des chariots élévateurs ou des tracteurs portuaires.
Pour exceller dans ce métier, plusieurs compétences sont indispensables. Une connaissance approfondie des techniques de manutention et des équipements associés est primordiale. La capacité à respecter scrupuleusement les consignes de sécurité est également essentielle, car le port est un environnement où les risques sont omniprésents. Travailler en équipe est une autre compétence clé, car les opérations portuaires nécessitent souvent une coordination étroite entre plusieurs intervenants. De plus, une bonne condition physique est nécessaire pour faire face aux exigences physiques du travail, notamment le port de charges lourdes. La rigueur et le sens de l'organisation permettent de gérer efficacement les tâches quotidiennes, tandis que la résistance au stress et la réactivité sont cruciales pour faire face aux imprévus et aux situations d'urgence.
En termes de formation, plusieurs parcours peuvent mener à ce métier. Un CAP Agent d'entreposage et de messagerie ou un BAC Pro Logistique sont des bases solides pour débuter. De plus, le CACES (Certificat d'Aptitude à la Conduite En Sécurité) est souvent requis pour la conduite de certains engins de manutention, tels que les chariots élévateurs. Ces formations permettent d'acquérir les compétences techniques nécessaires et de se familiariser avec les normes de sécurité en vigueur.
Le métier d'ouvrier de manutention portuaire présente plusieurs avantages. La variété des tâches à effectuer rend le travail moins monotone et permet de développer une polyvalence appréciable. Travailler en extérieur peut également être un attrait pour ceux qui préfèrent ne pas être confinés dans un espace clos. De plus, il existe des possibilités d'évolution vers des postes à responsabilités, ce qui peut être motivant pour ceux qui souhaitent progresser dans leur carrière.
Cependant, ce métier comporte aussi des inconvénients. Les conditions de travail peuvent être difficiles, notamment en raison des intempéries et des horaires décalés. Le risque d'accidents du travail est une réalité à ne pas négliger, malgré les mesures de sécurité mises en place. Enfin, le port de charges lourdes peut représenter une contrainte physique importante, nécessitant une vigilance constante pour éviter les blessures.