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Fichier métier

Superviseur / superviseuse des opérations aériennes

Le Superviseur ou la Superviseuse des opérations aériennes est en charge de superviser et de coordonner les activités quotidiennes de l'exploitation aérienne. Ces activités peuvent inclure la planification et l'organisation des opérations de vol, la gestion du personnel, l'assurance de la conformité aux réglementations de sécurité et la résolution des problèmes opérationnels.

Secteur d'activité

Préparation des vols

Code ROME - N2204

Niveau d'étude

NA

–

61 %

CDI

Pôle Emploi

84 %

Hommes

Pôle Emploi

Salaire débutant

2 000 €

Brut mensuel

Demandeurs d'emploi

1 680

Pôle Emploi

Offfes d'emploi

9

Pôle Emploi

Volume d'embauche

NA

Emplois par an

Répartition par âge

- de 25 ans
9 %
25 - 49 ans
61 %
+ de 50 ans
30 %

Compétences et qualités

  • Connaissance approfondie des réglementations de l'aviation
  • Compétences en gestion de projet
  • Capacité à résoudre des problèmes complexes
  • Compétences en gestion du personnel
  • Bonne connaissance des systèmes et des procédures de sécurité aérienne
  • Capacité à travailler sous pression
  • Bonnes compétences en communication et en leadership
  • Capacité d'organisation et de planification
  • Grande attention aux détails
  • Capacité à prendre des décisions rapides et efficaces

Salaire

Environ 50 000 € à 70 000 € par an, selon l'expérience et l'employeur.

Salaire brut à l’embauche
2 000 €
24 K€ (annuel)
Salaire brut moyen
2 885 €
35 K€ (annuel)
Salaire brut médian
3 000 €
36 K€ (annuel)
Salaire max
3 750 €
45 K€ (annuel)

Études / Formation

  • Diplôme en gestion aéronautique ou en aviation
  • Formation en gestion de la sécurité aérienne
  • Expérience significative dans le domaine de l'aviation

Avantages et inconvénients

  • Opportunité de travailler dans un environnement dynamique et stimulant
  • Possibilité de voyager et de travailler dans différents lieux
  • Salaire compétitif
  • Possibilité de progression de carrière
  • Horaires de travail irréguliers, y compris les week-ends, les nuits et les jours fériés
  • Stress dû à la responsabilité de la sécurité des passagers et de l'équipage
  • Nécessité de prendre des décisions rapides dans des situations d'urgence

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