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Chef avion

Un Chef avion est un professionnel qui supervise et coordonne les activités liées à la maintenance et à la réparation des avions. Il est chargé de s'assurer que tous les travaux sont effectués conformément aux normes de sécurité et de qualité établies par l'entreprise et les régulateurs de l'aviation.

Secteur d'activité

Préparation des vols

Code ROME - N2204

Niveau d'étude

Licence

61 %

CDI

Pôle Emploi

84 %

Hommes

Pôle Emploi

Salaire débutant

795 €

Brut mensuel

Demandeurs d'emploi

1 680

Pôle Emploi

Offfes d'emploi

46

Pôle Emploi

Volume d'embauche

NA

Emplois par an

Répartition par âge

- de 25 ans
9 %
25 - 49 ans
61 %
+ de 50 ans
30 %

Compétences et qualités

  • Connaissance approfondie de la mécanique de l'aviation
  • Capacité à gérer une équipe
  • Compétences en résolution de problèmes
  • Capacité à travailler sous pression
  • Bonne connaissance des réglementations de l'aviation
  • Compétences en communication

Salaire

Environ 60 000 euros par an

Salaire brut à l’embauche
795 €
10 K€ (annuel)
Salaire brut moyen
2 546 €
31 K€ (annuel)
Salaire brut médian
2 500 €
30 K€ (annuel)
Salaire max
3 917 €
47 K€ (annuel)

Informations Complémentaires

Un Chef avion est un professionnel qui supervise et coordonne les activités liées à la maintenance et à la réparation des avions. Il est chargé de s'assurer que tous les travaux sont effectués conformément aux normes de sécurité et de qualité établies par l'entreprise et les régulateurs de l'aviation. Ce rôle crucial implique une connaissance approfondie de la mécanique de l'aviation, ainsi qu'une capacité à gérer une équipe de techniciens et d'ingénieurs. Les compétences en résolution de problèmes et la capacité à travailler sous pression sont également essentielles, tout comme une bonne connaissance des réglementations de l'aviation et des compétences en communication.

Pour accéder à ce poste, un diplôme en ingénierie de l'aviation ou dans un domaine connexe est généralement requis, accompagné d'une formation spécifique en maintenance d'avion. De plus, une licence de technicien d'entretien d'aéronefs (TMA) ou un équivalent est indispensable pour exercer cette profession. Ces qualifications permettent au Chef avion de garantir que les avions sont en parfait état de fonctionnement et répondent aux exigences strictes de sécurité.

Le métier de Chef avion présente plusieurs avantages. Travailler dans un environnement dynamique et stimulant est l'un des aspects les plus attrayants de ce poste. De plus, la possibilité de voyager et de travailler dans différents endroits ajoute une dimension excitante à cette carrière. La satisfaction de veiller à la sécurité des passagers est également une source de motivation importante pour de nombreux professionnels dans ce domaine.

Cependant, le métier de Chef avion comporte aussi des inconvénients. Les horaires de travail peuvent être irréguliers, incluant souvent des nuits, des week-ends et des jours fériés. Le stress lié à la responsabilité de la sécurité des avions est un autre défi majeur. De plus, les chefs avion sont régulièrement exposés à des bruits forts et à des conditions météorologiques variées, ce qui peut rendre le travail physiquement exigeant.

En somme, le rôle de Chef avion est essentiel pour assurer la sécurité et la fiabilité des avions. Il nécessite une combinaison de compétences techniques, de gestion et de communication, ainsi qu'une formation rigoureuse et des qualifications spécifiques. Malgré les défis associés à ce métier, les avantages et la satisfaction de contribuer à la sécurité de l'aviation en font une carrière gratifiante pour ceux qui sont passionnés par ce domaine.

Études / Formation

  • Diplôme en ingénierie de l'aviation ou domaine connexe
  • Formation spécifique en maintenance d'avion
  • Licence de technicien d'entretien d'aéronefs (TMA) ou équivalent

Avantages et inconvénients

  • Travailler dans un environnement dynamique et stimulant
  • Possibilité de voyager et de travailler dans différents endroits
  • Satisfaction de veiller à la sécurité des passagers
  • Horaires de travail irréguliers, y compris les nuits, les week-ends et les jours fériés
  • Stress lié à la responsabilité de la sécurité des avions
  • Exposition régulière à des bruits forts et à des conditions météorologiques variées