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Instructeur contrôleur aérien / instructrice contrôleuse aérienne

L'instructeur contrôleur aérien / Instructrice contrôleuse aérienne est un professionnel qui assure la formation et l'encadrement des contrôleurs aériens. Il/elle enseigne les techniques et règles de contrôle du trafic aérien, supervise les sessions de simulation et évalue les compétences des apprenants.

Secteur d'activité

Contrôle de la navigation aérienne

Code ROME - N2202

Niveau d'étude

NA

69 %

CDI

Pôle Emploi

63 %

Hommes

Pôle Emploi

Salaire débutant

2 500 €

Brut mensuel

Demandeurs d'emploi

80

Pôle Emploi

Offfes d'emploi

16

Pôle Emploi

Volume d'embauche

NA

Emplois par an

Répartition par âge

- de 25 ans
13 %
25 - 49 ans
50 %
+ de 50 ans
38 %

Compétences et qualités

  • Connaissance approfondie des règlements de l'aviation
  • Compétences en gestion de crise
  • Aptitude à enseigner et à transmettre des connaissances
  • Capacité à travailler en équipe
  • Aptitude à la prise de décision rapide
  • Excellentes compétences en communication

Salaire

Environ 70 000€ à 90 000€ par an, selon l'expérience et l'emplacement.

Salaire brut à l’embauche
2 500 €
30 K€ (annuel)
Salaire brut moyen
3 903 €
47 K€ (annuel)
Salaire brut médian
3 167 €
38 K€ (annuel)
Salaire max
5 833 €
70 K€ (annuel)

Informations Complémentaires

L'instructeur contrôleur aérien ou l'instructrice contrôleuse aérienne joue un rôle crucial dans la formation et l'encadrement des futurs contrôleurs aériens. Ce professionnel enseigne les techniques et les règles de contrôle du trafic aérien, supervise les sessions de simulation et évalue les compétences des apprenants. Grâce à une connaissance approfondie des règlements de l'aviation et des compétences en gestion de crise, il ou elle est capable de préparer les stagiaires à gérer des situations complexes et stressantes.

Pour exceller dans ce métier, plusieurs compétences sont indispensables. Une aptitude à enseigner et à transmettre des connaissances est primordiale, tout comme la capacité à travailler en équipe. L'instructeur doit également posséder une aptitude à la prise de décision rapide et d'excellentes compétences en communication. Ces qualités sont essentielles pour garantir que les futurs contrôleurs aériens soient bien préparés à assurer la sécurité et l'efficacité du trafic aérien.

Le parcours pour devenir instructeur contrôleur aérien commence par une formation de contrôleur aérien, suivie de l'obtention d'un certificat d'instructeur de contrôle aérien. Une expérience préalable en tant que contrôleur aérien est également requise, car elle permet d'acquérir les connaissances pratiques et les compétences nécessaires pour former efficacement les autres.

Le métier d'instructeur contrôleur aérien présente plusieurs avantages. Il est stimulant et dynamique, offrant la possibilité de travailler dans différents contextes, tels que les tours de contrôle et les centres de contrôle en route. La rémunération est attractive, reflétant la responsabilité élevée associée à ce poste. Cependant, ce métier comporte également des inconvénients. Le stress et la pression liés à la sécurité des vols peuvent être importants, et le travail en horaires décalés, y compris les nuits, les week-ends et les jours fériés, peut être contraignant.

En somme, l'instructeur contrôleur aérien est un professionnel clé dans le domaine de l'aviation, chargé de former et d'encadrer les contrôleurs aériens pour qu'ils puissent assurer la sécurité et l'efficacité du trafic aérien. Ce métier exige une combinaison de compétences techniques, pédagogiques et interpersonnelles, ainsi qu'une solide expérience pratique. Bien que les défis soient nombreux, les récompenses, tant sur le plan professionnel que financier, sont significatives pour ceux qui choisissent cette carrière.

Études / Formation

  • Formation de contrôleur aérien
  • Certificat d'instructeur de contrôle aérien
  • Expérience préalable en tant que contrôleur aérien

Avantages et inconvénients

  • Métier stimulant et dynamique
  • Possibilité de travailler dans différents contextes (tours de contrôle, centres de contrôle en route, etc.)
  • Rémunération attractive
  • Responsabilité élevée
  • Stress et pression liés à la sécurité des vols
  • Travail en horaires décalés, y compris les nuits, les week-ends et les jours fériés