Chef de service affrètement

Le salaire moyen d'un Chef de service affrètement en France est d'environ 45 000 à 55 000 euros brut par an.

Un Chef de service affrètement est responsable de l'organisation du transport de marchandises pour une entreprise. Il négocie les contrats de transport, choisit les moyens de transport les plus appropriés et s'assure que les marchandises sont livrées en temps et en heure tout en respectant les règles de sécurité et de réglementation en vigueur.

Pour exceller dans ce rôle, plusieurs compétences sont indispensables. Une solide expertise en gestion et en logistique est primordiale, tout comme une bonne connaissance des règlements de transport. La capacité à négocier et à prendre des décisions rapidement est essentielle, surtout dans un environnement où les délais sont souvent serrés. Une bonne maîtrise des outils informatiques est également nécessaire pour gérer efficacement les opérations. Travailler sous pression et résoudre les problèmes de manière proactive sont des compétences clés, tout comme de bonnes compétences en communication et en leadership pour coordonner les différentes parties prenantes.

En termes de formation, plusieurs parcours académiques peuvent mener à ce métier. Un Bac+2 en Transport et Logistique constitue une base solide, mais une Licence professionnelle en Logistique ou un Master en Management des Opérations Logistiques offrent des perspectives plus avancées. Un diplôme d'ingénieur en Logistique est également très valorisé dans ce domaine, apportant une expertise technique et stratégique.

Le métier de Chef de service affrètement présente de nombreux avantages. Les responsabilités sont importantes et variées, ce qui rend le travail stimulant et dynamique. Il y a également de nombreuses possibilités d'évolution de carrière, que ce soit au sein de la même entreprise ou dans d'autres secteurs de la logistique. L'interaction avec de nombreux acteurs, tels que les fournisseurs, les clients et les transporteurs, enrichit également le quotidien professionnel.

Cependant, ce métier comporte aussi des inconvénients. La pression et le stress liés au respect des délais de livraison peuvent être intenses. La gestion des problèmes imprévus, comme les retards, les pannes ou les grèves, fait partie intégrante du travail et nécessite une grande réactivité. Les horaires peuvent parfois être irréguliers, en fonction des besoins de l'entreprise et des contraintes de transport.

• Bac+2 en Transport et Logistique
• Licence professionnelle en Logistique
• Master en Management des Opérations Logistiques
• Diplôme d'ingénieur en Logistique