Agent / agente de manoeuvre et de conduite d'engins lourds de manutention

Environ 2000 à 2500 euros brut par mois en France, dépendant de l'expérience et de la localisation.

L'Agent / Agente de manoeuvre et de conduite d'engins lourds de manutention est un professionnel chargé de la conduite et de la manipulation d'engins lourds utilisés pour le déplacement, le chargement ou le déchargement de marchandises. Ces engins peuvent inclure des chariots élévateurs, des grues, des chargeurs sur roues, etc.

Pour exceller dans ce métier, il est impératif de maîtriser les techniques de conduite d'engins lourds. Une connaissance approfondie des règles et des procédures de sécurité est également essentielle pour éviter les accidents et garantir un environnement de travail sûr. L'agent doit être capable d'effectuer des contrôles de routine sur les engins pour s'assurer de leur bon fonctionnement et de leur sécurité. La capacité à interpréter et à suivre les instructions de chargement et de déchargement est cruciale pour optimiser l'efficacité des opérations. Enfin, une bonne condition physique est nécessaire pour faire face aux exigences physiques du métier.

Pour accéder à ce poste, plusieurs formations sont disponibles. Le CAP Conducteur d'engins : travaux publics et carrières est une option courante, tout comme le Bac pro Maintenance des matériels option matériels de manutention et de levage. Le CACES (Certificat d'aptitude à la conduite en sécurité) est également souvent requis pour certifier les compétences en matière de conduite en sécurité des engins de manutention.

Le métier d'Agent / Agente de manoeuvre et de conduite d'engins lourds de manutention présente plusieurs avantages. Il offre un travail varié et dynamique, avec des opportunités de carrière dans divers secteurs industriels tels que la construction, la logistique, et l'industrie manufacturière. Le travail en équipe est souvent une composante importante, permettant de développer des compétences interpersonnelles et de collaborer avec d'autres professionnels.

Cependant, ce métier comporte aussi des inconvénients. Les conditions de travail peuvent parfois être difficiles, notamment en raison des intempéries et du bruit. Le port de charges lourdes est fréquent, ce qui peut être physiquement exigeant. De plus, les horaires peuvent être décalés ou irréguliers, nécessitant une certaine flexibilité et une capacité à s'adapter à des rythmes de travail variés.

• CAP Conducteur d'engins : travaux publics et carrières
• Bac pro Maintenance des matériels option matériels de manutention et de levage
• CACES (Certificat d'aptitude à la conduite en sécurité)