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Conducteur / conductrice de compacteurs

Le conducteur ou la conductrice de compacteurs est un professionnel qui opère des machines de construction lourdes appelées compacteurs. Ces machines sont utilisées pour compacter et aplanir divers matériaux sur un chantier de construction.

Secteur d'activité

Conduite d'engins de terrassement et de carrière

Code ROME - F1302

Niveau d'étude

CAP

22 %

CDI

Pôle Emploi

99 %

Hommes

Pôle Emploi

Salaire débutant

1 767 €

Brut mensuel

Demandeurs d'emploi

21 100

Pôle Emploi

Offfes d'emploi

22

Pôle Emploi

Volume d'embauche

NA

Emplois par an

Répartition par âge

- de 25 ans
8 %
25 - 49 ans
65 %
+ de 50 ans
26 %

Compétences et qualités

  • Bonne condition physique
  • Capacité à manipuler des machines lourdes
  • Connaissance des techniques de compactage
  • Respect des normes de sécurité
  • Capacité à travailler en équipe
  • Sens de l'observation

Salaire

Entre 1800 et 2500 euros brut par mois en France, selon l'expérience et le niveau de responsabilité.

Salaire brut à l’embauche
1 767 €
21 K€ (annuel)
Salaire brut moyen
2 086 €
25 K€ (annuel)
Salaire brut médian
2 083 €
25 K€ (annuel)
Salaire max
2 500 €
30 K€ (annuel)

Informations Complémentaires

Le conducteur ou la conductrice de compacteurs est un professionnel indispensable sur les chantiers de construction. En opérant des machines lourdes appelées compacteurs, il ou elle joue un rôle crucial dans le compactage et l'aplanissement de divers matériaux. Ces machines sont essentielles pour préparer les surfaces avant la pose de revêtements ou la construction de structures.

Pour exceller dans ce métier, plusieurs compétences sont nécessaires. Une bonne condition physique est primordiale, car le travail peut être exigeant. La capacité à manipuler des machines lourdes et une connaissance approfondie des techniques de compactage sont également indispensables. Le respect strict des normes de sécurité est crucial pour éviter les accidents sur le chantier. Travailler en équipe est souvent nécessaire, et un bon sens de l'observation permet de détecter les anomalies ou les besoins de maintenance des machines.

En termes de formation, plusieurs parcours sont possibles. Le CAP Conducteur d'engins : travaux publics et carrières est une voie d'accès courante, tout comme le Bac Pro Travaux Publics. De plus, le CACES R372 catégorie 7, qui concerne les engins de compactage, est souvent requis pour exercer ce métier. Ces formations permettent d'acquérir les compétences techniques et les connaissances nécessaires pour opérer en toute sécurité et efficacité.

Le métier de conducteur de compacteurs présente plusieurs avantages. La demande pour ce poste est stable, car il est essentiel dans le secteur de la construction. Le travail est varié et offre l'opportunité de travailler sur différents types de chantiers, ce qui peut être très enrichissant. De plus, il existe des possibilités de progression, notamment en prenant des responsabilités de chef d'équipe ou en devenant conducteur d'engins lourds.

Cependant, ce métier comporte aussi des inconvénients. Le travail peut être physiquement exigeant, ce qui nécessite une bonne condition physique. Les conditions de travail peuvent être difficiles, notamment en fonction des conditions météorologiques et de l'environnement du chantier. Les horaires peuvent être irréguliers, impliquant parfois de travailler tôt le matin ou tard le soir, ce qui peut affecter l'équilibre entre vie professionnelle et vie personnelle.

Études / Formation

  • CAP Conducteur d'engins : travaux publics et carrières
  • Bac Pro Travaux Publics
  • CACES R372 catégorie 7 : engins de compactage

Avantages et inconvénients

  • La demande pour ce métier est stable car il est essentiel dans le secteur de la construction.
  • Le travail est varié et offre l'opportunité de travailler sur différents types de chantiers.
  • Possibilité de progression en prenant des responsabilités de chef d'équipe ou de conducteur d'engins lourds.
  • Le travail peut être physiquement exigeant.
  • Les conditions de travail peuvent être difficiles en fonction des conditions météorologiques et de l'environnement du chantier.
  • Les horaires peuvent être irréguliers et impliquer de travailler tôt le matin ou tard le soir.