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Conducteur / conductrice de locotracteur-locomoteur

Le Conducteur / Conductrice de locotracteur-locomoteur est en charge de la conduite et de la manipulation des locomotives ou des locotracteurs utilisés pour transporter des marchandises ou des personnes. Il est responsable de la sécurité du véhicule et des passagers ou des marchandises à bord. Il doit aussi effectuer des contrôles de routine sur le véhicule et signaler tout problème ou toute réparation nécessaire.

Secteur d'activité

Conduite sur rails

Code ROME - N4301

Niveau d'étude

NA

92 %

CDI

Pôle Emploi

94 %

Hommes

Pôle Emploi

Salaire débutant

2 199 €

Brut mensuel

Demandeurs d'emploi

830

Pôle Emploi

Offfes d'emploi

2

Pôle Emploi

Volume d'embauche

NA

Emplois par an

Répartition par âge

- de 25 ans
22 %
25 - 49 ans
69 %
+ de 50 ans
11 %

Compétences et qualités

  • Bonne connaissance des règles de sécurité ferroviaire
  • Capacité à travailler sous pression et à gérer les situations d'urgence
  • Bonne condition physique et endurance
  • Capacité à travailler en équipe
  • Bonne connaissance des systèmes mécaniques et électriques des véhicules

Salaire

Entre 2000 et 2500 euros par mois, selon l'expérience et la localisation

Salaire brut à l’embauche
2 199 €
26 K€ (annuel)
Salaire brut moyen
2 199 €
26 K€ (annuel)
Salaire brut médian
2 199 €
26 K€ (annuel)
Salaire max
2 199 €
26 K€ (annuel)

Informations Complémentaires

Le Conducteur ou la Conductrice de locotracteur-locomoteur joue un rôle essentiel dans le transport ferroviaire, qu'il s'agisse de marchandises ou de passagers. Ce professionnel est responsable de la conduite et de la manipulation des locomotives ou des locotracteurs, veillant à la sécurité du véhicule ainsi qu'à celle des personnes ou des biens transportés. En plus de ses compétences en conduite, il doit effectuer des contrôles de routine sur le véhicule et signaler toute anomalie ou besoin de réparation.

Pour exceller dans ce métier, une bonne connaissance des règles de sécurité ferroviaire est indispensable. Le conducteur doit être capable de travailler sous pression et de gérer les situations d'urgence avec sang-froid. Une bonne condition physique et une endurance à toute épreuve sont également nécessaires, car le travail peut être physiquement exigeant. La capacité à travailler en équipe est cruciale, tout comme une solide compréhension des systèmes mécaniques et électriques des véhicules ferroviaires.

En termes de formation, un diplôme spécifique à la conduite de locomotive ou de locotracteur est requis. Une formation en mécanique ou en électrotechnique peut également s'avérer bénéfique pour mieux comprendre et entretenir les véhicules. De plus, un permis de conduire spécifique aux véhicules ferroviaires est obligatoire pour exercer cette profession.

Le métier de Conducteur ou Conductrice de locotracteur-locomoteur offre plusieurs avantages. C'est un travail varié et dynamique qui permet de travailler à l'extérieur et de voyager. Le rôle est crucial dans le transport de marchandises ou de personnes, ce qui confère une grande responsabilité et une certaine fierté professionnelle. Cependant, ce métier comporte aussi des inconvénients. Les horaires de travail sont souvent irréguliers, incluant des nuits, des week-ends et des jours fériés. Le travail peut être stressant et physiquement exigeant, et il existe des risques liés aux accidents ferroviaires.

En somme, le Conducteur ou la Conductrice de locotracteur-locomoteur est un maillon indispensable du secteur ferroviaire, combinant compétences techniques, rigueur et capacité à gérer des situations complexes. C'est un métier exigeant mais gratifiant pour ceux qui aiment les défis et le travail en extérieur.

Études / Formation

  • Diplôme de conduite de locomotive ou de locotracteur
  • Formation en mécanique ou en électrotechnique peut être bénéfique
  • Permis de conduire spécifique aux véhicules ferroviaires

Avantages et inconvénients

  • Travail varié et dynamique
  • Possibilité de travailler à l'extérieur et de voyager
  • Responsabilité importante et rôle crucial dans le transport de marchandises ou de personnes
  • Horaires de travail irréguliers, y compris les nuits, les week-ends et les jours fériés
  • Travail physique et stressant
  • Risques liés aux accidents ferroviaires