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Opérateur / opératrice d'entretien et de surveillance du réseau routier

L'opérateur / l'opératrice d'entretien et de surveillance du réseau routier est responsable de l'entretien, de la réparation et de la surveillance des routes et des infrastructures associées. Ils assurent le bon fonctionnement du réseau routier en effectuant des travaux de maintenance, en surveillant l'état des routes, en effectuant des réparations mineures et en signalant toute dégradation majeure à l'équipe de gestion appropriée.

Secteur d'activité

Entretien et surveillance du tracé routier

Code ROME - I1202

Niveau d'étude

NA

35 %

CDI

Pôle Emploi

96 %

Hommes

Pôle Emploi

Salaire débutant

1 767 €

Brut mensuel

Demandeurs d'emploi

3 180

Pôle Emploi

Offfes d'emploi

6

Pôle Emploi

Volume d'embauche

NA

Emplois par an

Répartition par âge

- de 25 ans
8 %
25 - 49 ans
51 %
+ de 50 ans
41 %

Compétences et qualités

  • Capacité à travailler en extérieur dans diverses conditions météorologiques
  • Bonne condition physique pour effectuer des tâches manuelles
  • Connaissance des normes de sécurité routière et de travail
  • Aptitude à utiliser divers outils et équipements d'entretien routier
  • Capacité à travailler en équipe et à communiquer efficacement
  • Permis de conduire valide

Salaire

En France, le salaire moyen pour un opérateur / une opératrice d'entretien et de surveillance du réseau routier est d'environ 20 000 à 25 000 euros par an. Ce chiffre peut varier en fonction de l'expérience, de l'emplacement et du niveau de responsabilité.

Salaire brut à l’embauche
1 767 €
21 K€ (annuel)
Salaire brut moyen
2 099 €
25 K€ (annuel)
Salaire brut médian
1 800 €
22 K€ (annuel)
Salaire max
2 730 €
33 K€ (annuel)

Informations Complémentaires

L'opérateur ou l'opératrice d'entretien et de surveillance du réseau routier joue un rôle crucial dans le maintien de la sécurité et de l'efficacité des infrastructures routières. En assurant l'entretien, la réparation et la surveillance des routes, ils veillent à ce que les usagers puissent circuler en toute sécurité. Leur travail inclut des tâches variées telles que la maintenance des chaussées, la réparation des nids-de-poule, le nettoyage des accotements et la signalisation des dégradations majeures aux équipes de gestion compétentes.

Pour exceller dans ce métier, plusieurs compétences sont indispensables. La capacité à travailler en extérieur, quelles que soient les conditions météorologiques, est primordiale. Une bonne condition physique est également nécessaire pour accomplir les tâches manuelles souvent exigeantes. La connaissance des normes de sécurité routière et de travail est essentielle pour garantir la sécurité de tous. Les opérateurs doivent être aptes à utiliser divers outils et équipements d'entretien routier et posséder un permis de conduire valide. La capacité à travailler en équipe et à communiquer efficacement est également cruciale pour coordonner les efforts et assurer une intervention rapide et efficace.

Bien qu'aucun diplôme spécifique ne soit généralement requis pour ce poste, une formation en travaux publics, en maintenance routière ou dans un domaine connexe peut être un atout. De plus, une formation sur le tas est souvent fournie, permettant aux nouveaux employés d'acquérir les compétences nécessaires directement sur le terrain. Cette formation pratique est essentielle pour comprendre les spécificités du réseau routier et les techniques d'entretien appropriées.

Le métier d'opérateur d'entretien et de surveillance du réseau routier présente plusieurs avantages. Il offre une grande variété de tâches, ce qui permet de ne pas tomber dans la routine. Travailler à l'extérieur peut être très gratifiant pour ceux qui apprécient le plein air. En outre, ce poste permet de contribuer directement à la sécurité et à l'efficacité du réseau routier, ce qui peut être une source de fierté. Les opportunités de formation et de développement des compétences sont également nombreuses, permettant une évolution professionnelle continue.

Cependant, ce métier comporte aussi des inconvénients. L'exposition aux conditions météorologiques extrêmes peut rendre le travail difficile et inconfortable. Le travail physique est parfois très exigeant, nécessitant une bonne endurance et une condition physique optimale. Les horaires peuvent être irréguliers, incluant souvent des nuits, des week-ends et des jours fériés, ce qui peut impacter la vie personnelle et familiale.

En somme, le poste d'opérateur ou d'opératrice d'entretien et de surveillance du réseau routier est essentiel pour le bon fonctionnement des infrastructures routières. Il requiert des compétences spécifiques et une grande adaptabilité, mais offre également des opportunités de développement personnel et professionnel. Pour ceux qui aiment travailler en extérieur et contribuer à la sécurité publique, ce métier peut être particulièrement épanouissant.

Études / Formation

  • Aucun diplôme spécifique n'est généralement requis pour ce poste, bien qu'une formation en travaux publics, en maintenance routière ou dans un domaine connexe puisse être bénéfique
  • Une formation sur le tas est souvent fournie

Avantages et inconvénients

  • Travail varié avec la possibilité de travailler à l'extérieur
  • Possibilité de contribuer à la sécurité et à l'efficacité du réseau routier
  • Opportunités de formation et de développement des compétences
  • Exposition aux conditions météorologiques extrêmes
  • Travail physique parfois exigeant
  • Horaires irréguliers, y compris le travail de nuit, les week-ends et les jours fériés