Et si chaque voilier devenait une station météo mobile au large des côtes françaises, sans alourdir la navigation des plaisanciers ni les budgets publics. C’est le pari d’Oceano Vox, start-up nantaise qui transforme des données embarquées en avantage opérationnel pour la sécurité en mer et la recherche océanique. Un projet à la croisée de la tech, du légal et de l’économie maritime.

De la course au large à la donnée utile: la trajectoire d’oceano vox

À Nantes, Oceano Vox s’est structurée en 2022 autour d’une idée simple mais ambitieuse: tirer parti des routes des plaisanciers pour capter, qualifier et partager des observations marines en temps réel.

À l’origine, son fondateur Antoine Cousot, skipper professionnel de la Golden Globe Race 2018, a testé une première plateforme collaborative dès 2021. L’objectif était clair: faire converger scientifiques, coureurs au large et plaisanciers pour combler les angles morts d’observation sur l’océan, là où les réseaux fixes sont rares et la dynamique des phénomènes météos très locale.

Deux ans plus tard, l’équipe compte sept collaborateurs et pousse une logique d’industrialisation: un boîtier de mesure standardisé, une application dédiée et des flux de données prêts pour l’intégration dans des modèles de prévision.

Qui est antoine cousot

Connu des amateurs de course au large, Antoine Cousot évolue à l’interface entre navigation hauturière et innovation frugale. Son expérience de marin engagé dans des épreuves exigeantes a nourri un constat opérationnel: les prévisions disponibles en mer peinent à capturer des micro-événements pourtant décisifs pour la sécurité ou la performance.

Ce vécu nourrit la philosophie d’Oceano Vox: privilégier le terrain, fiabiliser des données utiles et donner aux navigateurs des outils concrets pour décider mieux et plus vite.

Ce que change la donnée in situ pour la météo marine

Les modèles numériques bénéficient d’observations proches du phénomène étudié. En mer, les mesures embarquées complètent:

  • Les bouées et balises fixes, limitées en nombre et en couverture géographique.
  • La télédétection satellitaire, performante pour des champs larges mais moins granulaire au ras de l’eau.
  • Les navires marchands, concentrés sur des routes commerciales spécifiques.

En agrégeant des capteurs mobiles, la densité d’observations augmente là où les besoins sont les plus sensibles: fronts locaux, rafales, courants côtiers.

Des capteurs embarqués à l’alerte en temps réel: architecture et usages

Le cœur technologique d’Oceano Vox est un boîtier compact installé sur des voiliers et bateaux de plaisance. Il combine des capteurs marins et météo et publie les observations vers un nuage sécurisé, avec restitution via une application.

Les mesures couvertes incluent:

  • Température de l’eau et salinité, clés pour le suivi des masses d’eau et des gradients côtiers.
  • Pression atmosphérique, indicateur pivot pour anticiper creusements ou comblements dépressionnaires.
  • Vent et état de mer (houle, vagues), utiles à la manœuvre comme à la modélisation.

Ces flux sont comparés aux prévisions officielles dans l’application pour produire des alertes personnalisées sur des phénomènes hyper-locaux: rafales imprévues, renverse de courant, cisaillement. L’utilisateur peut ainsi décider plus tôt d’un changement d’allure, d’une réduction de voilure ou d’un abri temporaire.

Côté back-end, la donnée est formatée pour faciliter l’ingestion dans les modèles de Météo-France et l’analyse océanographique chez Ifremer. Cette interopérabilité compte autant que le matériel: un capteur isolé vaut peu sans pipeline d’exploitation.

Pour intégrer des flux non conventionnels, l’étape clé est la qualification:

  • Contrôles de cohérence: détecter les valeurs hors limites physiques et les sauts brusques.
  • Dé-biaising: corriger les biais systématiques du capteur ou de l’installation (hauteur, turbulence locale).
  • Horodatage et géolocalisation robustes: indispensable pour l’assimilation 4D-Var ou 3D-Var.
  • Traçabilité: conserver l’historique d’étalonnage et les métadonnées navire-capteur.

Une fois qualifiées, les observations sont pondérées selon leur fiabilité avant assimilation dans les modèles à maille fine, typiquement de type AROME ou leurs déclinaisons marines.

Coopérations avec ifremer et météo-france: articulation science et opérationnel

La jeune pousse s’insère dans l’écosystème public de la donnée marine. D’un côté, Ifremer apporte un socle scientifique et des méthodes pour analyser l’état des océans et leur évolution. De l’autre, Météo-France se concentre sur l’amélioration des prévisions en enrichissant les observations assimilées dans ses modèles.

Le rôle des partenaires diffère mais se complète:

  • Ifremer valorise les séries temporelles pour comprendre les cycles, anomalies et tendances climatiques.
  • Météo-France s’intéresse au gain immédiat pour la prévision numérique de phénomènes locaux difficiles à détecter via données satellitaires seules.

La visibilité de la recherche marine a par ailleurs été renforcée par l’édition nantaise des portes ouvertes 2024 d’Ifremer</strong], un rendez-vous qui met en lumière l’importance de la science participative et des technologies d’observation marines (Ouest-France, 2024).

Pourquoi lier capteurs citoyens et réseaux publics

Multiplier les capteurs n’a d’intérêt que si la donnée est utilisable. Les réseaux instrumentés publics offrent un référentiel d’étalonnage et des procédures rigoureuses de contrôle. En retour, les capteurs citoyens augmentent la densité d’observations dans des zones géographiques sous-instrumentées, notamment au large des côtes atlantiques et en Manche.

Cette hybridation public-privé accélère deux gains concrets: plus d’alertes locales à court terme pour la sécurité des marins et plus de recul sur les tendances océanographiques pour la recherche.

Bénéfices attendus pour l’industrie maritime

La disponibilité de mesures locales fiabilisées peut:

  • Optimiser les routages des professionnels et des plaisanciers avertis.
  • Réduire les incidents liés à des rafales inattendues ou à un état de mer mal anticipé.
  • Nourrir l’assurance avec des preuves d’événements pour l’analyse des sinistres.
  • Appuyer l’ingénierie côtière dans la conception d’ouvrages et la planification portuaire.

Règles du jeu en france: navires de plaisance, données en temps réel et conformité

Pour être adoptée à grande échelle, la solution d’Oceano Vox doit se fondre dans un cadre légal exigeant, à la fois maritime et numérique. Le droit français encadre l’enregistrement des navires de plaisance, la pratique professionnelle en mer et la protection des données.

Côté navigation, les navires de plaisance doivent être enregistrés auprès des Délégations à la mer et au littoral. Le portail public dédié simplifie les démarches et clarifie les obligations documentaires. Pour les activités commerciales, des catégories spécifiques existent, notamment les NUC et les grands yachts, assorties d’exigences de sécurité renforcées.

Côté numérique, les flux d’Oceano Vox impliquent des données de localisation et des horodatages. Leur traitement doit respecter le RGPD, en particulier sur la minimisation, l’information des utilisateurs, la sécurisation et la durée de conservation. Les traitements statistiques agrégés, dépourvus d’identifiants personnels, facilitent la mise en conformité tout en conservant l’intérêt scientifique.

Nuc et grands yachts: points de vigilance

Les exploitants commerciaux embarquant des passagers dans le cadre NUC ou opérant des grands yachts sont soumis à des règles précises: sécurité du navire, matériel obligatoire et qualification de l’équipage. L’apport d’outils de monitoring comme ceux d’Oceano Vox ne se substitue pas aux obligations réglementaires mais peut renforcer la prévention et l’aide à la décision à bord.

Un capteur qui publie des mesures géolocalisées peut impliquer un traitement de données personnelles si l’on rattache l’observation à un utilisateur identifiable. Bonnes pratiques:

  • Pseudonymiser les identifiants et limiter la précision spatiale lorsque ce n’est pas nécessaire.
  • Offrir des réglages de confidentialité clairs dans l’application cliente.
  • Documenter les finalités de traitement: sécurité, recherche, prévision, etc.
  • Tracer les consentements et prévoir des durées de conservation adaptées aux usages.

Le partage en temps réel doit toujours être proportionné à l’objectif poursuivi. La donnée agrégée et anonymisée reste le référentiel pour la recherche.

Financement participatif: l’encadrement à connaître

Les campagnes de préventes et de financement participatif sont encadrées par les autorités financières en France. Points clés:

  1. Les plateformes doivent détenir le statut de prestataire de services de financement participatif conformément au règlement européen.
  2. La transparence des risques et des frais est obligatoire pour les épargnants.
  3. Les préventes ne créent pas de droits capitalistiques mais peuvent être enregistrées en comptabilité comme avances sur commandes.

Un cadre clair protège à la fois l’entreprise et ses soutiens, tout en évitant la dilution prématurée du capital.

Modèle économique, financement et comptabilité: les leviers activés par oceano vox

La stratégie de déploiement repose sur un mix éprouvé: prêt d’honneur technologique et campagne de préventes pour initier une production en série.

Oceano Vox indique avoir bénéficié d’un prêt d’honneur du fonds IMT Industrie et Énergie 4.0. Ce type d’appui cible l’amorçage industriel: prototypage, premières séries, structuration qualité. Il contribue à sécuriser la phase où le matériel doit passer du laboratoire à la fiabilité terrain.

En parallèle, l’entreprise ouvre 100 préventes pour son boîtier. L’intérêt est double: valider le marché et améliorer la trésorerie sans recourir immédiatement au capital. Sur le plan comptable, ces sommes peuvent être comptabilisées en produits constatés d’avance ou avances clients jusqu’à la livraison, ce qui clarifie la reconnaissance du chiffre d’affaires.

Le statut Jeune Entreprise Innovante peut, le cas échéant, optimiser les charges sociales et l’IS. En 2023, plus de 10 000 entreprises ont bénéficié de ce régime, signe d’un usage massif pour soutenir R&D et industrialisation naissante (INSEE, 2023).

Métriques Valeur Évolution
Année de création 2022 n.c.
Effectif 7 collaborateurs stabilisé
Objectif préventes boîtiers 100 unités en cours
Partenaires institutionnels Météo-France, Ifremer consolidation
Financement non dilutif Prêt d’honneur IMT I&E 4.0 acquis

Pour une start-up hardware, éviter la confusion entre encaissements et chiffre d’affaires est essentiel. Bonnes pratiques:

  • Enregistrer les sommes perçues en avances et acomptes tant que le boîtier n’est pas livré.
  • Constater le revenu à la livraison, lorsque le contrôle est transféré au client.
  • Séparer le flux de TVA selon l’échéance comptable et la nature du contrat.
  • Documenter les conditions de remboursement en cas de retard de production.

Cette gestion protège la trésorerie, crédibilise le reporting et facilite un futur tour en capital.

Sécurité en mer et monitoring environnemental: les gains opérationnels tangibles

La valeur économique d’Oceano Vox se mesure d’abord à l’usage. En augmentant la densité de données locales, la communauté d’utilisateurs peut signaler des situations à risque et réagir plus tôt: un choix de route modifié, une prise de ris, un abri temporaire. Le bénéfice, c’est du temps gagné et des incidents évités.

La même logique alimente le monitoring environnemental. Les séries de température de surface et de salinité servent des diagnostics sur l’évolution du littoral, l’acidification et les anomalies saisonnières. Agrégées et nettoyées, ces données complètent les plans de mesure d’Ifremer et les climatologies marines.

Exemple avec un routage côtier

Sur un convoyage côtier, un voilier équipé détecte une baisse de pression rapide suivie d’une rotation de vent. L’application compare l’observation au modèle régional, émet une alerte de rafales et propose une fenêtre de manœuvre. Le skipper réduit la toile avant l’onde, évitant une survente à proximité d’un cap exposé.

Dans ce scénario, la valeur est double: sécurité immédiate à bord et enrichissement des modèles par l’intégration d’un micro-événement peu couvert par les instruments fixes.

Comment ces signaux se diffusent

Les observations cohérentes produisent des cartes de déviation par rapport aux prévisions, visibles sur l’application. En cas d’écart significatif, une alerte communautaire est proposée: l’utilisateur garde la main, indiquant s’il veut partager le signal autour de lui.

Cette gouvernance sobre limite le bruit tout en favorisant l’effet réseau quand l’anomalie se répète chez plusieurs navires.

Utilisation par les assureurs et ports: cas d’usage

À moyen terme, des données qualifiées peuvent alimenter:

  • Des tableaux de bord portuaires pour les gestionnaires d’escales exposées aux houles de travers.
  • Des analyses de sinistres avec reconstitution des conditions locales.
  • Des protocoles sécurité pour écoles de voile et flottes charter.

La condition est la même: gouvernance claire des données, anonymisation robuste et métriques vérifiables.

Industrialisation, intégration aux modèles et contraintes de déploiement

Sur le plan industriel, la clé est de tenir le standard sur la mesure, l’énergie et la connectivité. Un boîtier embarqué doit fonctionner dans un milieu agressif: sel, vibrations, chocs. L’étanchéité, la résistance aux interférences et la gestion énergétique via batteries et panneaux sont déterminants.

La chaîne logicielle n’est pas en reste: firmware fiable, mises à jour OTA, chiffrement bout en bout. Côté serveur, ingestion en flux, file d’attente d’événements, contrôles qualité et traçabilité assurent la robustesse globale.

L’intégration dans les modèles météo-océans suppose des formats normalisés et une métrologie transparente. L’expérience acquise avec les observations de navires marchands et de bouées sert de cadre: la donnée citoyenne, correctement qualifiée, s’insère dans ce continuum sans abaisser le niveau d’exigence.

Contraintes énergétiques et de connectivité

En haute mer, la bande passante fluctue. Les stratégies robustes privilégient l’envoi différé hors événements critiques, la compression et l’agrégation des messages. L’edge computing à bord peut filtrer les bruits et n’envoyer qu’un signal d’alerte quand une dérive dépasse un seuil.

Sur la consommation, la conception vise le faible appétit énergétique, avec une autonomie multi-jours en usage mixte. L’utilisateur doit conserver sa priorité à la sécurité de navigation, sans arbitrage défavorable pour l’instrumentation auxiliaire.

Interopérabilité et écosystème

Un déploiement crédible s’appuie sur des standards ouverts. Côté navire, les bus NMEA ou leurs équivalents modernes permettent d’agréger des données existantes du bord. Côté cloud, l’API doit être documentée pour faciliter les collaborations avec des institutions et des partenaires privés, sans ambiguïté sur les droits d’usage.

Cette clarté contractuelle structure une chaîne de valeur où chaque acteur comprend ce qu’il apporte et ce qu’il reçoit: données, algorithmes, exposition, retombées économiques.

Ce que la filière peut en attendre dès 2025

Portée par une équipe resserrée et des partenariats institutionnels, Oceano Vox s’installe dans un rôle utile: densifier les observations là où la mer reste peu mesurée, au service de la sécurité des navigants et de la recherche. L’approche par préventes limite la dilution du capital, tandis que les appuis non dilutifs structurent l’industrialisation.

À l’échelle de la filière, le modèle ouvre un précédent: la donnée citoyenne qualifiée, adossée à Météo-France et Ifremer, peut devenir un standard opérationnel. La prochaine étape sera la montée en puissance des flottes équipées et la mesure objective des gains sur la prévision locale et la prévention des incidents.

En fédérant marins, ingénieurs et chercheurs autour de capteurs embarqués, Oceano Vox illustre une voie pragmatique pour mieux prévoir, mieux naviguer et mieux comprendre l’océan, avec un impact direct sur la sécurité et l’économie maritime française.